La Marina estonia vigilará los cables eléctricos del Báltico tras el incidente del día de Navidad

Por Chris Summers
27 de diciembre de 2024 2:24 PM Actualizado: 27 de diciembre de 2024 2:24 PM

El ministro de Asuntos Exteriores estonio, Margus Tsahkna, afirma que la armada del país ha sido reclutada para proteger el cable eléctrico submarino Estlink 1 en el mar Báltico.

El 25 de diciembre, las autoridades finlandesas detuvieron al petrolero Eagle S, vinculado a Rusia, mientras investigaban los daños sufridos por el cable eléctrico Estlink 2 del mar Báltico, que une Estonia y Finlandia.

«Si hay una amenaza para las infraestructuras submarinas críticas de nuestra región, también habrá una respuesta», escribió Tsahkna en X el viernes.

«Las fuerzas de defensa estonias han lanzado una operación naval para proteger el cable submarino EstLink 1».

Más tarde, el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, escribió en X que había hablado con el primer ministro finlandés, Alex Stubb, sobre la investigación dirigida por Finlandia sobre el posible sabotaje de los cables submarinos.

«Le expresé mi plena solidaridad y apoyo. La OTAN reforzará su presencia militar en el Mar Báltico», declaró Rutte.

Estonia es miembro de la OTAN desde 2004, mientras que Finlandia se adhirió el año pasado, abandonando una historia de neutralidad de décadas, tras la invasión rusa de Ucrania.

El jefe de policía de Helsinki, Jari Liukku, dijo que la policía finlandesa y los guardias fronterizos abordaron el Eagle S a primera hora del 26 de diciembre y tomaron el control del puente.

Dijo que el barco, que enarbola la bandera de las Islas Cook, estaba retenido en aguas territoriales finlandesas.

El responsable de política exterior de la Unión Europea, Kaja Kallas, dijo que el incidente del día de Navidad era «el último de una serie de presuntos ataques contra infraestructuras críticas».

Kallas, ex primera ministra de Estonia, elogió a las autoridades finlandesas «por su rápida actuación al abordar el buque sospechoso».

Dijo que el Eagle S formaba «parte de la flota rusa en la sombra, que amenaza la seguridad y el medio ambiente al tiempo que financia el presupuesto de guerra de Rusia».

«Propondremos nuevas medidas, incluidas sanciones, contra esta flota», afirmó.

Hace una semana, Alemania, Polonia, Reino Unido, Países Bajos, cinco naciones nórdicas y los tres países bálticos acordaron planes para «perturbar y disuadir» a la flota rusa en la sombra.

Los planes incluían incluirlos en listas de sanciones si no presentaban pruebas de estar asegurados.

Las Islas Cook son un archipiélago del Pacífico Sur, técnicamente autónomo pero en «libre asociación» con Nueva Zelanda.

A menudo se elige como lo que se conoce como «bandera de conveniencia» para los armadores, algunos de los cuales han sido acusados de intentar disimular sus conexiones con Estados como Rusia e Irán.

La organización sin ánimo de lucro United Against Nuclear Iran afirmó en agosto: «Desde el comienzo de 2024, las Islas Cook han añadido unos 35 buques de la ‘armada fantasma’… a su registro».

El gobierno estonio se reunió en sesión de urgencia por el incidente del 25 de diciembre.

El presidente estonio, Alar Karis, escribió en X el jueves: «Los repetidos daños a las infraestructuras del Mar Báltico son señal de una amenaza sistémica, no de meros accidentes».

«Estonia tomará medidas para contrarrestar esta amenaza, junto con Finlandia y otros aliados de la OTAN».

En una conferencia de prensa, la primera ministra estonia, Kristen Michal, dijo que los petroleros fantasma estaban «ayudando a Rusia a obtener fondos que contribuirán a los ataques híbridos rusos».

«Tenemos que mejorar la vigilancia y la protección de las infraestructuras críticas tanto en tierra como en el mar», afirmó.

Michal dijo que las reparaciones del cable Estlink-2 podrían llevar hasta siete meses.

El operador de red Elering afirmó que el incidente del cable no obligaría a cortar el suministro eléctrico en Estonia, ya que había suficiente capacidad de reserva para satisfacer la demanda de energía, según informó la radiotelevisión pública ERR en su página web.

También citó a Kalle Kilk, director general de Elering, quien afirmó que Estonia seguiría adelante en febrero con un proyecto —que ha durado 20 años— para desconectarse del sistema eléctrico ruso y sincronizarse con la frecuencia centroeuropea.

Últimos daños en cables del Báltico

El incidente del día de Navidad es el último de una serie de daños en cables y tuberías bajo el Báltico.

En noviembre se dañaron dos cables submarinos de fibra óptica en el Báltico.

Primero, el 17 de noviembre, se cortó un cable entre Lituania y Suecia y, menos de 24 horas después, otro enlace entre Finlandia y Alemania.

Un granelero chino, el Yi Peng 3, ha sido señalado como principal sospechoso porque sus movimientos coincidieron con ambos incidentes.

Sin embargo, la ministra sueca de Asuntos Exteriores, Maria Malmer Stenergard, declaró al Financial Times el 22 de diciembre que China había denegado a los investigadores el acceso al Yi Peng 3.

En septiembre de 2022, los gasoductos Nord Stream 1 y 2, que transportan gas bajo el Báltico, se rompieron por una serie de explosiones en las zonas económicas sueca y danesa que liberaron grandes cantidades de metano al aire.

El incidente tuvo lugar siete meses después de que Rusia invadiera Ucrania, pero tanto Moscú como Kiev han negado su responsabilidad.


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