Mientras las negociaciones para un importante paquete de infraestructuras se alargan, el principal republicano del Senado dijo el jueves que el acuerdo final debe estar financiado en su totalidad.
«Seguimos esperando que podamos llegar a un acuerdo sobre un paquete de infraestructuras significativo y totalmente financiado. Sé que eso sería bien recibido por todos los gobiernos estatales y locales de todo el país», dijo el líder de la minoría del Senado, Mitch McConnell (R-Ky.), a los periodistas en Kentucky.
El presidente Joe Biden propuso inicialmente un plan de 2300 millones de dólares que incluía subidas de impuestos. La contraoferta del Partido Republicano fue de 568,000 millones de dólares. La Casa Blanca presentó después una propuesta de 1.7 billones de dólares, lo que provocó que los republicanos presentaran un plan de 928,000 millones de dólares.
Biden y la senadora Shelley Moore Capito (R-W.Va.) se han reunido regularmente para tratar de llegar a un acuerdo. El miércoles se reunieron durante una hora aproximadamente.
«La senadora Capito reiteró al presidente su deseo de trabajar juntos para alcanzar un acuerdo sobre infraestructuras que pueda ser aprobado por el Congreso de forma bipartidista», dijo un portavoz de la senadora a varios medios. «También destacó los progresos que el Senado ya ha realizado. La senadora Capito se siente alentada de que las negociaciones hayan continuado».
Capito dijo el domingo que las dos partes están «acercándose».
McConnell dijo a unos periodistas que habló con Capito antes y después de la reunión. Dijo que le pidió a Capito que liderara las negociaciones sobre infraestructura para los republicanos.
«Seguimos esperando llegar a un acuerdo bipartidista con la administración en materia de infraestructuras», dijo.
La propuesta inicial de Biden habría elevado la tasa del impuesto de sociedades del 21 por ciento al 28 por ciento. La tasa se redujo a su nivel actual en el proyecto de ley de reforma fiscal del Partido Republicano, que fue aprobado por muchos miembros actuales en 2017 antes de ser firmado por el entonces presidente Donald Trump.
Varios republicanos han afirmado que cualquier plan de infraestructuras debe incluir métodos de pago que no supongan un aumento de la deuda nacional, y que dicho plan debe preservar los recortes fiscales del proyecto de ley de 2017. Parte de la financiación podría extraerse del dinero que el Congreso asignó a los gobiernos estatales y locales en el último paquete de ayuda de la COVID-19, sugirió McConnell.
Biden está barajando un tipo impositivo mínimo para las empresas del 15 por ciento como método de pago, según dijo la secretaria de Prensa de la Casa Blanca, Jen Psaki, a un periodista esta semana.
Biden y Capito planean volver a reunirse el viernes. Es posible que la reunión se produzca por teléfono, ya que Biden está de vacaciones en Delaware.
«Sé que todos están entusiasmados por trabajar durante el fin de semana. Miren, no voy a prejuzgar lo que la senadora Capito traerá a la mesa mañana. Dejaré que eso lo hable ella y otros republicanos que han formado parte de estas discusiones y negociaciones de buena fe», dijo Psaki en Washington. «Señalaré que ésta ha sido una buena discusión y —una buena y continua discusión en la que hemos— estamos trabajando para encontrar áreas de acuerdo. También creemos que hay una serie de caminos para avanzar».
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