México ha decidido detener temporalmente los subsidios a la gasolina a lo largo de sus fronteras con Estados Unidos. Las autoridades han dicho que la suspensión se debe a la escasez que ha resultado después que ciudadanos estadounidenses empezaron a cruzar la frontera para obtener combustible más barato.
La suspensión del subsidio a la gasolina permanecerá vigente entre el 2 y el 8 de abril. Cubrirá múltiples ciudades fronterizas, incluido uno de los cruces fronterizos más concurridos del mundo en Tijuana. Hay escasez de gasolina en la región fronteriza, dijo el Ministerio de Hacienda del país en un comunicado según Reuters.
“En Estados Unidos los precios de la gasolina son más altos que en México, y los ciudadanos de ese país cruzan la frontera para abastecerse”, indicó la Secretaría.
Los precios de la gasolina se han disparado en Estados Unidos en los últimos meses. Un galón de gasolina regular costaba en promedio USD 4.18 al 4 de abril, más del nueve por ciento en comparación con hace un mes cuando el precio era de USD 3.83. En comparación con el año pasado, cuando el precio era de USD 2.87, el precio actual es un 45 por ciento más alto.
El usuario de TikTok Julio Vaquero, de San Diego, publicó recientemente un video en el que se le ve llenando su auto en la ciudad mexicana de Tijuana por USD 40. Más tarde le dijo a la BBC que le habría costado más de USD 70 si repostara en California.
Por galón, la gasolina en Chevron en México cuesta USD 3.75, lo que según Vaquero es una ganga en comparación con los casi USD 6 que se están pagando en San Diego. En Pemex, una empresa propiedad del gobierno mexicano, la gasolina está aún más barata, a solo USD 3.30 por galón.
El programa de subsidios al gas de México ha sido impulsado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, quien prometió proteger a los ciudadanos de los fuertes aumentos en los precios de la energía. México sigue siendo un importante productor y exportador de petróleo.
El país tiene la intención de utilizar los ingresos adicionales generados por los precios más altos del petróleo para subsidiar los precios locales del diésel y la gasolina, dijo el viceministro de Finanzas, Gabriel Yorio, en una entrevista con Reuters el 1 de abril.
La inflación anual en México, que se ubicó en un 7.29 por ciento durante la primera quincena del mes pasado, superaría el nueve por ciento en los próximos cuatro meses si se quitaran los subsidios a los combustibles, afirmó Yorio.
“Creo que prácticamente todo el excedente que generarán los precios más altos también se verá reflejado en el costo de la gasolina”, dijo. “Entonces, literalmente, vamos a tener que usar el excedente para financiar los subsidios adicionales”.
Sin embargo, los críticos dicen que están en contra de la oferta de tales reducciones debido a su naturaleza insostenible. «Cuando esto termine, la gente va a seguir esperando el subsidio», dijo Luis Chazaro, diputado federal, al LA Times. «No creo que sea viable mantenerlo».
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