Una mujer, que saltó sobre la parte superior de un coche Tesla en un salón del automóvil de Shanghai en abril mientras gritaba «fallo de los frenos», ha afirmado que ahora ha sido demandada por el fabricante de coches eléctricos por 5 millones de yuanes (750,000 dólares).
La mujer dijo a través de su cuenta en la red social Weibo el 27 de septiembre que Tesla la ha demandado por daños a su reputación.
La mujer —que al parecer se apellida Zhang— dijo haber recibido una solicitud de mediación previa al litigio del Tribunal Popular del Distrito de Qingpu de la ciudad de Shanghai, que fue emitida el 14 de agosto, en la que se dice que si no se llega a un acuerdo, el caso entrará en el procedimiento judicial.
Zhang también publicó una foto de la demanda civil de Tesla contra ella.
La supuesta demanda enumeraba las tres peticiones de litigio de Tesla: la primera le pedía que emitiera una declaración de disculpa en su cuenta de Weibo, que debe durar no menos de 30 días, y que se disculpara públicamente en los medios de comunicación nacionales.
La segunda petición era que pagara 5 millones de yuanes (750,000 dólares) a Tesla como compensación. La tercera petición era que ella asumiera todos los costes del litigio.
La demanda es el resultado de la protesta de Zhang el 19 de abril, cuando se puso sobre el techo de un coche Tesla mientras gritaba «fallo de los frenos» en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai. También llevaba una camiseta con la misma frase.
Afirmó que en febrero los frenos de su Tesla Model 3 fallaron mientras conducía, lo que, según ella, provocó que chocara contra dos coches y casi matara a cuatro miembros de su familia.
Zhang exigió a Tesla el pago de una gran indemnización.
Tesla respondió en dos ocasiones que «no se compromete con demandas poco razonables».
Tres días después de la protesta en el salón del automóvil de Shanghai, Tesla publicó los datos de conducción de Zhang, que mostraban que el coche había sido conducido a gran velocidad antes del accidente. La compañía dijo que su sistema de frenado automático redujo significativamente la velocidad del coche.
Poco después, Tesla también emitió una declaración en su cuenta oficial de Weibo, en la que revelaba que el día del accidente, el 21 de febrero, el conductor era el padre de Zhang, y ésta iba en el asiento del copiloto.
Zhang también realizó otras numerosas protestas sobre sus reclamaciones.
Durante la disputa, los medios de comunicación estatales de China criticaron uniformemente a Tesla, y se han expresado opiniones de que la empresa dirigida por Elon Musk acabará siendo obligada a abandonar el país.
Ji Da, un analista de China con sede en EE. UU., dijo a la edición en chino de The Epoch Times que Tesla será descartada después de que el régimen comunista chino haya aprendido las habilidades de alta tecnología de la compañía de automóviles.
«Después de uno o dos años, cuando las empresas chinas de vehículos eléctricos aprendan la tecnología de Tesla, el régimen chino encontrará la forma de echar a Tesla de China, o utilizará diversas tácticas canallas para obligar a Musk a vender Tesla a empresas propiedad del régimen chino a un precio bajo», dijo Ji.
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