Elon Musk se habría reunido con el primer ministro chino, Li Qiang, y con Ren Hongbin, que dirige el Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional.
El CEO de Tesla, Elon Musk, visitó Beijing durante el fin de semana, al parecer para discutir con altos funcionarios del gobierno el despliegue de su software de autoconducción completa (FSD) y el permiso para transferir datos al extranjero, solo una semana después de cancelar una visita planificada a la India.
El gigante automotriz llegó en 2018 a un acuerdo con las autoridades chinas para construir una planta en Shanghai, su primera fuera de Estados Unidos, que luego abrió en 2019. Su FSD se lanzó hace cuatro años, pero aún no se ha puesto a disposición del mercado chino.
Según los medios estatales chinos, Musk mantuvo conversaciones con el primer ministro del país, Li Qiang, que el CEO de Tesla confirmó posteriormente en un post en X.
«Es un honor reunirme con el primer ministro Li Qiang. Nos conocemos desde hace muchos años, desde los primeros días en Shanghai», dijo Musk, junto a una foto de los dos juntos.
En un mensaje en X de principios de este mes, Musk dijo que el FSD de Tesla podría estar disponible para los clientes en China «muy pronto», pero no proporcionó ningún contexto adicional en ese momento.
La cadena estatal china CCTV informó de que durante la reunión con Musk, Li prometió que China haría más para ayudar a las empresas extranjeras a establecerse proporcionándoles «un mejor entorno empresarial».
«El mercado a gran escala de China siempre estará abierto a las empresas con financiación extranjera», dijo el segundo funcionario de mayor rango en China. «China mantendrá su palabra y seguirá trabajando duro para ampliar el acceso al mercado y reforzar las garantías de servicio».
El gobernante Partido Comunista Chino (PCCh) ha hecho de la atracción de inversión extranjera un objetivo vital en medio de la creciente agitación económica. El Partido debatió la caída de la economía china durante su reunión política de las Dos Sesiones, que concluyó el mes pasado.
Sin embargo, muchos observadores chinos, incluido el embajador de Estados Unidos en China, han expresado su escepticismo ante el objetivo del PCCh debido a sus políticas contradictorias y a las batallas internas entre facciones.
«Algunos altos funcionarios del gobierno chino dicen que la inversión del sector privado es bienvenida en China, que su inversión estará protegida. Pero estas empresas también escuchan un mensaje diferente», declaró a Bloomberg el embajador de Estados Unidos en China, Nicholas Burns, el 14 de marzo, aludiendo a la nueva ley china contra el espionaje, considerada un elemento disuasorio para los inversores.
«Creo que las voces que están escuchando desde el gobierno aquí en China sobre la seguridad nacional son las más fuertes y ruidosas en este momento», señaló.
Los medios de comunicación estatales también revelaron que Musk se reunió con Ren Hongbin, director del Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional y organizador del Salón del Automóvil de Beijing. La visita no anunciada de Musk coincide con la feria del automóvil de Beijing, que se inauguró la semana pasada. Tesla no tenía un stand en la feria del automóvil y asistió por última vez en 2021.
«Es bueno ver que los vehículos eléctricos progresan en China. Todos los coches serán eléctricos en el futuro», dijo Musk en un vídeo publicado por los medios estatales.
El viaje sorpresa del Sr. Musk se produjo poco más de una semana después de que cancelara una reunión con el primer ministro indio Narendra Modi, citando «obligaciones muy pesadas de Tesla» como la razón.
Tesla ha estado luchando para conseguir que sus sistemas FSD se aprueben en nuevos mercados. Sin embargo, ha sido una ardua batalla. En el pasado, sus vehículos fueron prohibidos en recintos militares chinos por las cámaras utilizadas en sus sistemas FSD.
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) son cada vez más comunes en el mercado chino de vehículos eléctricos. Muchos fabricantes locales, como Huawei Technologies Co. y Xiaomi Corp. ya utilizan tecnologías similares.
Según Musk, Tesla sigue adelante con sus planes de llevar sus sistemas FSD a clientes de todo el mundo, incluida China. Durante la presentación de resultados de Tesla el 23 de abril, Musk dijo que su empresa vendería sus productos dondequiera que obtuviera la aprobación reglamentaria.
«Planeamos, con la aprobación de los reguladores, lanzarlo como un sistema de autonomía supervisada en cualquier mercado donde podamos obtener la aprobación regulatoria para ello, lo que creemos que incluye China», afirmó.
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