Nissan suprime 9000 empleos y reduce su previsión de beneficios anuales

Por Reuters
07 de noviembre de 2024 2:10 PM Actualizado: 07 de noviembre de 2024 2:20 PM

TOKIONissan Motor anunció el jueves un plan de ahorro de costos por valor de 2.600 millones de dólares, que incluye el recorte de 9000 puestos de trabajo y una reducción del 20 por ciento de la capacidad de producción global, mientras lucha contra la caída de las ventas en China y Estados Unidos.

El tercer mayor fabricante de automóviles de Japón también redujo sus previsiones de beneficios operativos anuales en un 70 por ciento, hasta 150,000 millones de yenes (975 millones de dólares), su segunda revisión a la baja este año. Nissan eliminó su previsión de beneficios netos debido a los esfuerzos de reestructuración en curso, que, según Nissan, reducirán los costes en 400,000 millones de yenes ( 2600 millones de dólares) este año fiscal.

Nissan es uno de los muchos fabricantes de automóviles extranjeros que atraviesan dificultades en China, perjudicados por la creciente competencia de fabricantes locales más ágiles en el floreciente segmento de los vehículos eléctricos.

El fabricante de Yokohama también está luchando contra la caída de las ventas en otro mercado clave, el estadounidense, que no muestra signos inmediatos de recuperación.

Su Director General, Makoto Uchida, declaró que la empresa aún no dispone de la gama de vehículos híbridos e híbridos enchufables que necesita para el mercado estadounidense.

«No preveíamos un crecimiento tan rápido de los vehículos eléctricos híbridos (en EE.UU.)», declaró Uchida a la prensa.

«Empezamos a entender esta tendencia a finales del pasado año fiscal, pero el cambio de año de nuestros modelos principales no fue tan fluido», declaró.

En respuesta a la caída de las ventas, Nissan planea recortar su capacidad de producción en un 20 por ciento, reducir el plazo de desarrollo de vehículos a 30 meses y profundizar en la colaboración con sus socios, incluidos el Grupo Renault y Mitsubishi Motors.

También está vendiendo hasta el 10 por ciento de su participación en Mitsubishi Motors para recaudar hasta 68.600 millones de yenes.

«A escala mundial, contamos actualmente con 25 líneas de producción de vehículos. Nuestro plan actual es reducir la capacidad operativa máxima de estas 25 líneas en un 20 por ciento», declaró Hideyuki Sakamoto, Director General de Monozukuri.

«Un método específico para ello es cambiar la velocidad de la línea y los patrones de turnos, aumentando así la eficiencia del personal operativo».

De los 133,580 empleados, la empresa tiene previsto recortar 9000 puestos de trabajo, con lo que perderá el 6.7 por ciento de su plantilla.

El beneficio operativo del segundo trimestre (julio-septiembre) se desplomó un 85 por ciento hasta los 31,900 millones de yenes, muy por debajo de la estimación de 66,800 millones de yenes del consenso LSEG.

Las ventas mundiales de Nissan cayeron un 3.8 por ciento hasta 1.59 millones de vehículos, en el primer semestre del año fiscal, en gran parte debido a un descenso del 14.3 por ciento en China.

Las ventas en EE.UU. cayeron casi un 3 por ciento, hasta los 449,000 vehículos. En conjunto, ambos mercados representan casi la mitad de las ventas mundiales de Nissan por volumen.

Honda Motor informó el miércoles de un sorprendente descenso del 15 por ciento en su beneficio operativo del segundo trimestre debido a la fuerte caída de las ventas en China, lo que provocó una caída del 5 por ciento en las acciones del segundo mayor fabricante de automóviles de Japón.

(1 dólar = 153,8500 yenes)

Por Daniel Leussink


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