El subdirector de Inteligencia Naval, Scott Bray, declaró el 17 de mayo que el grupo de trabajo del Pentágono sobre fenómenos aéreos no identificados (FANI) ha recibido unos 400 informes sobre avistamientos de FANI, ninguno de los cuales incluía pruebas conocidas de vida extraterrestre.
Las declaraciones de Bray se produjeron durante una audiencia del Comité Permanente Selecto de Inteligencia de la Cámara de Representantes, la primera audiencia del Congreso sobre los FANI, más conocidos como ovnis, desde 1969. Dijo que los 144 avistamientos aéreos no identificados reportados desde 2003 hasta 2021 se han disparado a aproximadamente 400, atribuyendo el aumento a que más personas están dispuestas a presentarse desde la publicación del informe del grupo de trabajo sobre los OVNIS en junio de 2021.
Al ser preguntado por los legisladores, Bray dijo que ninguno de los aproximadamente 400 avistamientos ha supuesto una prueba de vida extraterrestre.
«No tenemos material; no hemos detectado ninguna emanación dentro del grupo de trabajo sobre FANI que sugiera que se trata de algo de origen no terrestre», dijo.
El funcionario de la Inteligencia Naval explicó que muchas personas confunden los fenómenos sensoriales con aeronaves extraterrestres.
Para ilustrar su punto, mostró a los miembros del comité un video de lo que parecían ser aviones de forma triangular que flotaban en la atmósfera. Esos misteriosos objetos resultaron ser distorsiones visuales en los instrumentos de detección, dijo.
«Es simplemente que la fuente de luz se proyecta a través de las gafas de visión nocturna en la cámara SLR como un triángulo», dijo.
Dicho esto, los científicos y los funcionarios de seguridad nacional no pueden explicar otros avistamientos, según Bray.
«No puedo señalar algo que definitivamente no fue hecho por el hombre, pero puedo señalar una serie de incidentes que siguen sin resolverse», dijo.
La mayoría de las cuestiones sin resolver se deben a la falta de datos, dijo Bray.
«Hay muchos casos en los que hay un poco de datos y no podemos hacer ninguna deducción», dijo.
Sin embargo, reconoció un «pequeño puñado de situaciones» que desafían la comprensión de los funcionarios de la aviación.
«Ha habido indicios de características de vuelo o de gestión de la firma que no esperaríamos», dijo, explicando que la «gestión de la firma» es la capacidad de una aeronave para ocultar la fuente de su propulsión.
«En algunos casos, hay algún grado de algo que parece gestión de firma del FANI», dijo. «Pero yo diría que hay una serie de eventos para los que no tenemos una explicación».
Bray dijo que el Pentágono no tiene conocimiento de ningún otro país que disponga de la tecnología necesaria para hacer volar un avión sin medios de propulsión perceptibles.
El representante André Carson (D-Ind.) sugirió que la falta de organización dentro del Pentágono podría explicar algunos de los avistamientos inexplicables. Dijo que el Congreso aprobó el pasado mes de diciembre una ley para crear el Grupo de Sincronización de Identificación y Gestión de Objetos Aerotransportados [AOIMSG, por sus siglas en inglés].
Sin embargo, «el grupo ni siquiera tiene un director nombrado», lamentó Carson.
Carson también dijo que es crucial que los funcionarios del Pentágono se comuniquen con todos los departamentos para asegurarse de que el gobierno de EE. UU. no está «persiguiendo su propia cola» al investigar su propia tecnología aérea secreta.
Ronald Moultrie, subsecretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad, coincidió con Carson. Dijo que existen políticas para «asegurarse de que no estamos informando sobre algo que puede ser una plataforma de desarrollo que Estados Unidos está utilizando para probar o realizar una misión».
«Tenemos eso en marcha, porque queremos asegurarnos de que estamos protegiendo las fuentes y los métodos».
La histórica audiencia del Congreso duró unas dos horas antes de pasar a una sesión cerrada al público. Los líderes del comité pidieron más transparencia al gobierno de Estados Unidos sobre los FANI.
«Los informes sobre los FANI deben entenderse como un asunto de seguridad nacional, y ese mensaje debe llegar a todo el Departamento de Defensa, a la comunidad de inteligencia y a todo el gobierno de Estados Unidos», dijo el presidente del comité, Adam Schiff (D-Calif.). «Cuando detectamos algo que no entendemos o que no podemos identificar en nuestro espacio aéreo, es el trabajo de aquellos a quienes confiamos nuestra seguridad nacional investigar e informar».
«La última vez que el Congreso celebró una audiencia sobre los FANI fue hace medio siglo», dijo Carson, presidente de la Subcomisión de Inteligencia Antiterrorista, Contrainteligencia y Contraproliferación.
«Espero que no pasen cincuenta años para que el Congreso celebre otra porque la transparencia es desesperadamente necesaria».
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