El senador demócrata de Oregon, Jeff Merkley, dijo el viernes que introducirá una legislación que restringe los vuelos comerciales a dos tercios de su capacidad. Su proyecto de ley prohibiría la venta del asiento del medio en el avión mientras la pandemia siga siendo un problema de salud pública.
«Mucha gente reaccionó a mi tuit de ayer sobre la venta irresponsable de asientos intermedios en los aviones diciendo: ‘¿No sería bueno que alguien en el Senado hiciera algo al respecto?'», escribió el Senador Jeff Merkley en Twitter el sábado.
El Senador primero criticó a las aerolíneas que tienen vuelos completos, en un posteo del viernes, diciendo que American Airlines estaba siendo irresponsable.
«@AmericanAir: ¿cuántos americanos morirán si usted llena los asientos del medio, con su cliente hombro con hombro, hora tras hora. Esto es increíblemente irresponsable. La gente come y bebe en los aviones y debe quitarse las mascarillas para hacerlo. No hay manera de que no se facilite la propagación de la infección por COVID», escribió Merkley.
American Airlines comunicó a The Epoch Times por correo electrónico que la salud de sus empleados y clientes es su principal prioridad.
«Tenemos múltiples niveles de protección para aquellos que vuelan con nosotros, incluyendo las coberturas faciales requeridas, procedimientos de limpieza mejorados, y una lista de chequeo de síntomas COVID-19 previa al vuelo, y estamos proporcionando flexibilidad adicional para que los clientes cambien sus planes de viaje, también. Sabemos que nuestros clientes confían en nosotros para hacer que cada aspecto de su viaje sea seguro, y estamos comprometidos a hacer precisamente eso».
American también anunció recientemente que han creado un Grupo Asesor de Salud en los Viajes para asesorar a la empresa sobre las mejores prácticas de salud y limpieza a medida que sus vuelos se vayan llenando durante los meses de verano.
«Nos complace tener acceso a la nueva orientación sobre enfermedades infecciosas y las mejores prácticas de los expertos del Centro Médico de la Universidad de Vanderbilt», dijo Alison Taylor, directora de Atención al Cliente de American. «Los doctores Aronoff y Talbot serán una parte importante de nuestro proceso de toma de decisiones en temas como la limpieza, los exámenes de salud y las mejores prácticas».
Además, American Airlines dijo que se permite a los clientes trasladarse a asientos vacíos cuando los vuelos no están llenos.
El jueves, el senador Bernie Sanders (I-Vt.), compartiendo la preocupación de Merkley, dijo que los vuelos comerciales llenos son una amenaza para la salud.
Sanders escribió el 2 de julio una carta al Departamento de Transporte y a la Administración Federal de Aviación dirigida a la secretaria ejecutiva Elaine Chao y al administrador Steve Dickson, respectivamente, pidiéndoles que tomaran medidas inmediatas «para ordenar que las aerolíneas protejan a los pasajeros y empleados y pongan la seguridad por encima de las ganancias».
En su carta pidió a su vez al gobierno de Donald Trump que solicitara cubiertas faciales para los pasajeros y los trabajadores. Además pidió que la capacidad máxima de pasajeros en los vuelos se limitara al 67 por ciento de los asientos disponibles y que las aerolíneas cumplan con los estándares de limpieza y circulación de aire y filtración informados por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de los Estados Unidos.
American Airlines dijo que tienen un sistema de desinfección completo que se utiliza en cada vuelo. «La aerolínea aplica un rociado electrostático dentro de la aeronave cada siete días que mata el 99,9999% de los virus y bacterias en 10 minutos».
«El sistema de filtración HEPA a bordo de la flota de American proporciona un cambio de aire completo cada dos a cuatro minutos, similar al estándar de los hospitales».
El Dr. Robert Redfield, Director de los CDC, dijo que está decepcionado con las aerolíneas por realizar vuelos a plena capacidad.
«Puedo decirles que cuando anunciaron eso el otro día, obviamente hubo una decepción sustancial con American Airlines», dijo Redfield. «Puedo decir que esto está bajo una revisión crítica en este momento por parte de los CDC. No creemos que sea el mensaje correcto».
Los CDC publicaron una guía que dice que «aunque la enfermedad puede ocurrir como resultado directo de los viajes aéreos, esto es poco común».
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