La senadora Susan Collins (R-Maine) dijo el domingo que el proyecto de ley de infraestructura de un billón de dólares respaldado por la Casa Blanca cuenta con al menos 10 senadores republicanos, lo que sugiere que la medida superará el filibusterismo de 60 votos.
Collins, durante una intervención en el programa «State of the Union» de la CNN, dijo que el proyecto de ley tiene suficiente apoyo para ser aprobado en la cámara esta semana.
«Creo que podremos presentar el proyecto de ley dentro de unas horas y comenzar quizás la consideración de algunas enmiendas», dijo Collins. «Mi esperanza es que terminemos el proyecto de ley para el final de la semana».
Durante semanas, algunos senadores republicanos y demócratas han negociado sobre el proyecto de ley después de que el presidente Joe Biden saliera a respaldar públicamente la medida, que incluye la financiación de nuevos puentes, carreteras, transporte público, tuberías de agua e internet de banda ancha.
Los senadores votaron 66-28 la semana pasada para sacar adelante el proyecto de ley, aunque el texto legislativo final aún no se ha hecho público. El domingo, Collins dijo que algunas partes del texto fueron compartidas con los senadores en los últimos días.
«Este proyecto de ley es bueno para Estados Unidos», comentó Collins. «Cada senador puede mirar los puentes y las carreteras, y la necesidad de más banda ancha, las vías fluviales en su estado, los puertos marítimos y los aeropuertos, y ver los beneficios, los beneficios muy concretos —sin juego de palabras— de esta legislación».
La senadora de Maine dijo que espera que el proyecto de ley sea presentado y aprobado esta semana.
El senador Joe Manchin (D-W.Va.) dijo el domingo en el mismo programa de la CNN que espera que el texto final del proyecto de ley esté disponible el domingo, lo que permitirá a la cámara alta considerar el proyecto de ley como pronto el domingo por la noche, con una aprobación final a finales de esta semana.
Pero si el proyecto de ley se retoma en la Cámara, controlada por los demócratas, es otra cuestión.
Algunos demócratas del Senado y de la Cámara de Representantes dijeron que el proyecto de ley de infraestructuras no debe aprobarse a menos que se garantice un enorme proyecto de ley de 3.5 billones de dólares que incluya programas climáticos y sociales. Los republicanos se oponen con vehemencia a la medida, señalando su precio y el actual aumento de la inflación.
Varios demócratas han dicho que se debe utilizar la táctica de reconciliación presupuestaria que les permitiría eludir el filibusterismo de 60 votos para aprobar la medida con una mayoría simple.
La semana pasada, la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi (D-Calif.), vinculó la aprobación del proyecto de ley de 3.5 billones de dólares, especialmente favorecido por los miembros más a la izquierda del Congreso, al proyecto de ley de infraestructuras. La presidenta sugirió que la Cámara no retomaría el proyecto de ley de infraestructuras si no se aprobaba la medida mayor.
«El hecho es que el presidente ha dicho que quiere tener un proyecto de ley bipartidista, y todos lo queremos, pero esa no es la limitación de la visión del presidente», dijo Pelosi a ABC News. «No lo llevaré al pleno hasta que tengamos el resto de la iniciativa».
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