Corea del Sur, Estados Unidos y Japón realizaron este miércoles ejercicios aéreos combinados, en los que participó al menos un bombardero estratégico B-1B del Pentágono, y en respuesta a los recientes test de misiles de Corea del Norte.
Los ejercicios trilaterales, los primeros de este tipo realizados este año, también involucraron aviones de combate F-15K de Corea del Sur y F-2 japoneses, según el ministerio de Defensa surcoreano y después de unos ejercicios similares el pasado noviembre.
«Corea del Sur, Estados Unidos y Japón fortalecerán su cooperación para disuadir conjuntamente las amenazas de Corea del Norte y responder a ellas, al tiempo que amplían continuamente los ejercicios trilaterales basados en una estrecha cooperación», dijo el ministerio de Defensa del Sur.
Además del ejercicio trilateral, las Fuerzas Aéreas de Corea del Sur y Estados Unidos realizaron por separado este miércoles su primer ejercicio aéreo combinado con fuego real del año, en un esfuerzo por reforzar su postura de defensa conjunta.
Dos cazas F-15K del 11.º Ala de Cazas del Sur y dos aviones de ataque A-10 del 51.º Ala de Cazas de Estados Unidos participaron en un entrenamiento de apoyo aéreo cercano que incluyó alrededor de 20 bombas MK-82, dijo la Fuerza Aérea del Sur.
Los ejercicios de las tres naciones aliadas se producen después de que el martes Corea del Norte lanzara varios misiles de corto alcance hacia el mar de Japón (llamado mar del Este en las dos Coreas), según informó el Ejército surcoreano.
Además, el lunes de la semana pasada Pionyang lanzó un misil balístico de alcance intermedio, el primero de 2025, a unas semanas del regreso a la Casa Blanca de Donald Trump.
El arma utilizada ese día buscaba «hacer frente a las diferentes amenazas de seguridad» que encara el país, según declaraciones de Kim recogidas por la agencia estatal norcoreana KCNA.
El vehículo planeador hipersónico (HGV) que iba equipado en la cabeza del misil alcanzó un primer cénit de 99.8 kilómetros y un segundo de 42.5 kilómetros recorriendo en total 1500 kilómetros a una velocidad 12 veces superior a la del sonido antes de golpear el objetivo simulado en el mar, dijo entonces KCNA.
Los HGV tienen la capacidad de planear y trazar trayectorias irregulares que complican mucho la labor de los escudos de defensa antimisiles.
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