El sindicato que representa a 15,000 pilotos que vuelan para American Airlines rechazó esta semana una propuesta que habría aumentado el salario durante las próximas fiestas.
La Junta Directiva de la Asociación de Pilotos Aliados (APA) votó por unanimidad el martes no aceptar la propuesta, que se centra en ofrecer más paga por los vuelos realizados en torno a Acción de Gracias, Navidad y Año Nuevo.
El sindicato dijo que la propuesta no abordaba los actuales problemas de mala gestión, que han hecho que muchos pilotos se sientan frustrados por la imposibilidad de llegar a los aeropuertos para volar los aviones.
«El problema no es el dinero. Son las cuestiones estructurales las que crean estas tormentas, tormentas de gestión después de la tormenta», dijo a The Epoch Times el capitán Dennis Tajer, portavoz del sindicato. «Pueden darnos un aumento del 1000 por ciento por cada viaje que hagamos, pero si no puedo conectarme al avión o no puedo mover mi horario para ir a buscar ese dinero y ayudarles, eso no arregla el problema».
American canceló miles de vuelos a finales de octubre y principios de noviembre. Tanto la aerolínea como el sindicato dijeron que los problemas se debían a las tormentas, pero los responsables del sindicato dijeron que la compañía debió haber hecho un mejor trabajo para solucionar los problemas tras las inclemencias del tiempo.
«La idea de que simplemente vas a la caja de herramientas y miras las herramientas y dices, ‘olvídalo, solo voy a coger el dinero, déjame tirar eso’. Para nosotros, es una clara señal de que la dirección está sin ideas y no está interesada en encontrar soluciones a largo plazo. Y eso no es algo que vayamos a aceptar», dijo Tajer. «Vamos a seguir intentando decírselo, animarles y aprovechar para que cuiden de nuestros pasajeros, para que nos ayuden a cuidar de nuestros pasajeros, sobre todo cuando llegue el tiempo».
Aun así, «el tiempo se acaba», añadió, y American no ha respondido a las demandas del sindicato.
La propuesta habría hecho que los días comprendidos entre el 23 y el 29 de noviembre y entre el 22 de diciembre y el 2 de enero de 2022 fueran periodos punta. Los pilotos que trabajaran cualquier día durante esos periodos recibirían una «tasa de incentivo» del 50 por ciento más de lo normal. En los vuelos especiales considerados premium, la bonificación podría llegar a ser un 100 por ciento más de lo normal.
Dos directivos de American, Kimball Stone y Chip Long, dijeron a los pilotos en un memorando obtenido por The Epoch Times que ofrecieron la paga extra por vacaciones sin buscar nada a cambio.
«Estamos, por supuesto, decepcionados, sobre todo porque tenemos programas de pago de vacaciones para todos los demás grupos de primera línea de la compañía», dijeron. «Pero seguiremos buscando oportunidades de trabajar con la APA para apoyarles durante las vacaciones, así como explorando nuestras opciones para maximizar la disponibilidad de las primas existentes bajo el JCBA», o convenio colectivo saliente.
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