Las acciones de Tesla Motors subieron un 9% al final de la semana bursátil, impulsando el valor de la compañía a 1 billón de dólares por primera vez desde abril de 2022.
Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos (VE) alcanzaron los 325 dólares en el índice compuesto Nasdaq durante la sesión bursátil del 8 de noviembre. Antes del día de las elecciones, Tesla mantenía una capitalización de mercado de alrededor de 807,000 millones de dólares, y las acciones habían subido solo un 1% en el año.
La empresa vuelve a unirse al creciente club de empresas del billón de dólares, entre las que se encuentran Amazon, Alphabet, Apple, Meta, Microsoft y Nvidia. Tesla se aventuró por primera vez a superar el umbral del billón de dólares en octubre de 2021.
Otras empresas que han rondado la marca del billón de dólares son Taiwan Semiconductor Mfg. Co (TSMC) y Berkshire Hathaway.
Debido a las importantes ganancias de las acciones, el patrimonio neto de Elon Musk se disparó hasta los 300,000 millones de dólares por primera vez en más de dos años.
Las acciones de Tesla se dispararon un 33% esta semana, sumando aproximadamente 200,000 millones de dólares de valor, mientras los inversores aplaudían el regreso del presidente electo Donald Trump a la Casa Blanca. Dado que el multimillonario Elon Musk fue un aliado fundamental para Trump durante la campaña de 2024, los operadores apuestan a que un segundo mandato del republicano podría beneficiar al fabricante de automóviles.
El pro-Trump America PAC de Musk recibió aproximadamente 118 millones de dólares del multimillonario.
Musk apareció junto al presidente electo en varios mítines en los últimos días de las elecciones presidenciales, organizó una gira por el estado clave del campo de batalla de Pensilvania y también estuvo en la finca de Trump en Mar-a-Lago la noche de las elecciones.
Trump ha expresado opiniones encontradas sobre los automóviles eléctricos.
«Estoy a favor de los coches eléctricos. Tengo que estarlo porque Elon me apoyó firmemente», dijo Trump a una multitud de seguidores en agosto en un mitin en Atlanta.
Trump reveló más tarde que podría considerar poner fin a un crédito fiscal de 7500 dólares para la compra de vehículos eléctricos.
«No estoy tomando ninguna decisión final al respecto», dijo Trump en una entrevista con Reuters. «Soy un gran fan de los autos eléctricos, pero soy fan de los autos a gasolina y también de los híbridos y de cualquier otra cosa que surja».
En marzo, Trump afirmó que la industria automovilística estadounidense podría sufrir un «baño de sangre» en parte debido a las políticas de energía verde de la actual administración.
La histórica legislación del presidente Joe Biden mantiene una plétora de incentivos a los vehículos eléctricos para acelerar la transición de los automóviles de gasolina a los vehículos de nuevas energías.
Aún así, Tesla podría beneficiarse bajo una administración Trump y proporcionar a la compañía una ventaja competitiva, dice el analista de Wedbush Securities Dan Ives.
«Tesla tiene la escala y el alcance que no tiene comparación en la industria de los vehículos eléctricos, y esta dinámica podría dar a Musk y Tesla una clara ventaja competitiva en un entorno sin subsidios para los vehículos eléctricos, junto con probables aranceles más altos de China que continuarían alejando a los jugadores chinos más baratos de vehículos eléctricos», dijo Ives en una nota.
Seth Goldstein, analista de Morningstar Research, afirma que cualquier cambio en las subvenciones a los VE podría afectar a las ventas nacionales de automóviles eléctricos.
«La mayor implicación que vemos para los vehículos eléctricos y la demanda de litio es un posible cambio en los subsidios a los vehículos eléctricos que se crearon en la Ley de Reducción de la Inflación de 2022», dijo Goldstein en una nota reciente. «Si esto ocurriera, esperaríamos ver menores ventas de EV estadounidenses a corto plazo, pesando ligeramente sobre la demanda de litio».
Las acciones han tendido al alza en el segundo semestre tras una primera mitad mediocre. Las acciones se dispararon el mes pasado tras el optimista informe de resultados del tercer trimestre de la empresa.
Tesla superó las previsiones de Wall Street en el tercer trimestre y registró unos beneficios mejores de lo esperado. En la presentación de resultados, Musk también reveló que su «mejor estimación» es que el crecimiento de los vehículos alcanzará entre el 20% y el 30% en 2025 gracias a «vehículos de menor coste» y a la «llegada de la autonomía.
Musk señaló que ayudaría a acelerar el proceso de aprobación federal de los vehículos autónomos.
«Una homologación nacional es importante. Hay un socio de la eficiencia gubernamental; intentaré ayudar a que eso avance», dijo a los analistas.
«Pero al igual que algunas cosas en los EE.UU. están reguladas estado por estado como, por ejemplo, los seguros, como increíblemente hacerlo estado por estado para 50 estados. Y, creo que deberíamos tener este proceso de aprobación nacional para la autonomía».
Tesla tiene una calificación de «mantener», y el objetivo de precio del consenso de analistas a 12 meses prevé una caída del 32%.
Bank of America ha elevado su objetivo a «Comprar» y prevé una subida del 17 % hasta 350 dólares desde la estimación anterior de 265 dólares.
El primer semestre de 2024, dice Goldstein, fue «probablemente el mínimo» para la empresa.
«En nuestra opinión, los resultados señalan que el primer semestre de 2024 fue probablemente el mínimo para los beneficios brutos de Tesla en automoción, ya que esperamos que los resultados del cuarto trimestre también superen el 20%», dijo Goldstein en una nota del 24 de octubre.
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