El primer convoy del Tren Maya llegó este viernes a Cancún tras más de seis horas, en el viaje inaugural con el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, quien reiteró en la apertura de la primera etapa, que la ruta completa estará terminada el último día de febrero de 2024.
“Hoy la gente estaba feliz por la inauguración del primer tramo del Tren Maya de Campeche a Cancún”, destacó el mandatario en su cuenta de X, antes Twitter.
La parte de la ruta total que López Obrador inauguró este viernes conecta los estados de Campeche y Quintana Roo a través de 473 kilómetros de infraestructura, de los 1554 de longitud total de este nuevo tren de la península de Yucatán.
El presidente también reiteró que el 31 de diciembre será inaugurada la segunda parte, que corresponderá de Cancún a Palenque, y que a finales de febrero se hará para el resto del circuito.
“Poco a poco se va convirtiendo el sueño en realidad”, aseveró.
El primer vagón partió de la estación de San Francisco, en el estado de Campeche y llegó a la de Cancún en el estado de Quintana Roo, después de atravesar el estado de Tabasco.
En este recorrido inaugural, el presidente viajó acompañado de un grupo de funcionarios del gobierno federal, entre ellos los titulares de las secretarías de la Defensa Nacional (SEDENA), Marina (SEMAR), Comunicaciones, Infraestructura y Transporte.
También fueron invitados algunos representantes del sector privado.
Tras este viaje inaugural en el también llamado ´Jaguar rodante´, que fue exclusivo para los invitados, iniciarán los viajes al público a partir de este 16 de diciembre, para cuya fecha los boletos están agotados. En esta primera etapa el tren existen 14 estaciones a través de los tres estados por los que cruzan los 3 tramos del tren abiertos.
“A partir del 16 de diciembre partirán dos trenes, a las 7:00 y a las 11:00 diariamente, desde San Francisco de Campeche y Cancún en forma simultánea”, con posibles variaciones ya que será “en etapa de preapertura”, por lo que tendrá ajustes en las funcionalidades y velocidades del tren, que alcanzará un máximo de 120 kilómetros por hora, dijo el general de la SEDENA Oscar David Loza Águila durante la ceremonia de inauguración.
El Tren Maya, a través de sus 1554 kilómetros de vía férrea, transportará turistas y pasajeros locales, así como carga, a su paso por los cinco estados de la península de Yucatán: Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán.
El presidente considera que el Tren Maya es un proyecto detonador que dará prosperidad a una de las zonas históricamente más olvidadas del país: el sureste mexicano.
“La idea es que podamos tener ingresos y empleo de toda esta región con la actividad turística ecológica, cultural”, expresó el presidente en el acto de inauguración del tren, y agregó: “en 20 años, veo como punta de lanza del desarrollo —que no del crecimiento, sino del desarrollo, que es mucho más que el crecimiento— veo el turismo para el sureste”.
La obra del Tren Maya se ha desarrollado en medio de polémicas y controversias entre los objetivos del presidente y las reacciones de especialistas, quienes desde el inicio, durante y en su inauguración, alertan sobre los impactos sociales, económicos y a la naturaleza de la zona, que incluye los vestigios históricos en las zonas arqueológicas y al patrimonio subterráneo ligado a la naturaleza excepcional de la zona maya.
El proyecto inició su construcción hace cinco años y aunque inicialmente fue presupuestado en más de 150,000 millones de pesos, el Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO) consideró que el presupuesto habría aumentado a más de 500,000 millones de pesos. Esto ha ocasionado reacciones diversas por las posibles afectaciones sectoriales y a la economía del país, frente a los beneficios que se espera aporte esta megaobra.
Antes de iniciar el recorrido, el presidente declaró que la obra ha sido financiada con inversión pública y sin créditos.
Con información de Blanca Téllez.
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