Varias de las principales aerolíneas de Estados Unidos dijeron el miércoles que el despliegue de la tecnología inalámbrica 5G estaba causando solo pequeñas interrupciones en los viajes aéreos, un día después de que docenas de compañías aéreas se apresuraran a reprogramar o cancelar vuelos al país por motivos de seguridad.
El miércoles, Verizon y AT&T lanzaron su servicio 5G en Estados Unidos, pero acordaron retrasar temporalmente su implementación cerca de ciertos aeropuertos tras preocupaciones de los expertos de la industria de las aerolíneas relacionadas con la posibilidad de que la tecnología afecte los vuelos.
El presidente Biden elogió la decisión y dijo: “Este acuerdo evitará interrupciones potencialmente devastadoras en los viajes de pasajeros, las operaciones de carga y nuestra recuperación económica, al tiempo que permitirá que más del 90 por ciento del despliegue de torres inalámbricas se realice según lo programado”.
El miércoles, Southwest Airlines también acogió con beneplácito la decisión de las compañías de telefonía celular y dijo en un comunicado que, “debido a este cambio de rumbo de la industria de las telecomunicaciones, la FAA y Boeing deben emitir una nueva guía que permita operaciones dentro de algunos de los entornos aeroportuarios 5G previamente restringidos”.
La compañía dijo que estaba «trabajando diligentemente para implementar la guía 5G revisada para aeropuertos y aeronaves a medida que se emite». Mientras tanto, está operando vuelos programados para el miércoles y posiblemente el jueves “de acuerdo con las restricciones previamente establecidas”.
“La buena noticia es que, debido a las condiciones climáticas favorables, anticipamos un impacto mínimo en nuestras operaciones”, dijo la aerolínea.
American Airlines también dijo que había visto un “impacto operativo menor”, incluidos algunos retrasos y cuatro cancelaciones como resultado del nuevo servicio 5G y algún impacto adicional en sus flotas regionales.
La compañía con sede en Fort Worth, Texas, dijo que esperaba que la FAA emitiera pronto aprobaciones adicionales «para nuestros Airbus y flotas regionales».
En un comunicado, United Airlines dijo que anticipó «interrupciones menores en algunos aeropuertos debido a las restricciones restantes de 5G», pero que estaba «complacido de que la Administración Biden haya llegado a un compromiso con AT&T y Verizon para evitar cancelaciones masivas en toda la industria de la aviación».
“Esperamos un mayor nivel de coordinación entre los reguladores, las compañías de telecomunicaciones y la industria de la aviación para garantizar que los clientes no enfrenten interrupciones en el futuro”, dijo la aerolínea.
El CEO de Airlines for America, Nicholas Calio, dijo que el acuerdo alcanzado con AT&T y Verizon para limitar temporalmente el despliegue de su servicio 5G cerca de aeropuertos clave había supuesto evitar una «interrupción muy catastrófica para el público que viaja y transporta, la cadena de suministro global y la economía estadounidense.
La noticia llega después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. emitiera el miércoles nuevas autorizaciones que permitirán a un 62 por ciento de la flota comercial estadounidense realizar aterrizajes de baja visibilidad en los aeropuertos en los que las compañías inalámbricas desplegaron la banda 5G, incluidos varios aviones Boeing 777, que se utilizan habitualmente para vuelos internacionales.
Entre los modelos de aeronaves que han sido aprobados por la FAA se incluyen ciertos modelos de Airbus A300, A310, A319, A320, A330, A340, A350 y A380 y Boeing 717, 737, 747, 757, 767, 777 y MD-10/-11.
Sin embargo, la FAA señaló que incluso con estas aprobaciones, los vuelos en algunos aeropuertos aún pueden verse afectados, aunque no indicó en qué aeropuertos.
«La FAA también sigue trabajando con los fabricantes para entender cómo se utilizan los datos del altímetro de radar en otros sistemas de control de vuelo», dijo la agencia, añadiendo que los pasajeros deben seguir comprobando los horarios de los vuelos de las aerolíneas para detectar posibles retrasos o cancelaciones.
El miércoles, varias aerolíneas, incluidas Air India, Emirates, Delta y otras, reprogramaron o cancelaron vuelos al país antes de la prevista implementación de la tecnología inalámbrica 5G debido a la preocupación de que la tecnología pudiera interferir con los sistemas de los aviones.
Según los datos de seguimiento de FlightAware, el miércoles se produjeron 363 cancelaciones dentro, hacia o desde Estados Unidos.
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